朴直小米SU7热度稍稍有少量降温的时候，雷军2024年度演讲活动于19日举行人妻熟女，但演讲的要点并不是手机，而是小米SU7 Ultra原型车初度亮相。这款原型车属于以SU7之名，通过增配专属领路套件、前后三电机、全轮运行的一个高性能版，雷总暗示我方也可能买不起，理会这款车的意旨并不是走量，而是拉高品牌和单车阛阓定位的。

为什么这样说呢？最初，小米SU7舍弃6月底累计请托刚好是30000辆，其中6月份请托14296辆，月销量呈现出稳步增长的趋势，但订单量并未出现执续性的增长，主若是下半年请托压力较大，雷军在演讲中暗示年底前争取请托10万辆，力求冲击12万辆的指标，是以不少预定客户可能要到2025年能力提到车，如安在订单量宽裕、请托才略达到瓶颈的时候，再次把SU7热度拉起来。

其次，探究到小米还是拿到了寥寂造车的天禀，不同于此前的“北京小米”了，如安在唯有一款车型在售的情况下，拉高品牌阛阓定位，为接下来踏实居品售价、推出SUV等车型作念好铺垫。回看比亚迪推出的仰望品牌，其中的仰望U8、U9其实即是充任一个拉升品牌溢价才略的变装，而小米SU7 Ultra亦然一样的作用。

值得一提的是，小米SU7 Ultra禁受的是2台V8s电机+1台V6s电机，三电机详细功率为1548马力，零百加快手艺按捺至1.97秒，而小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版需要2.78秒，它的售价是29.99万元，诚然破百手艺只是快了0.81秒，但对于投入2秒级的车子来说人妻熟女，念念要按捺哪怕0.1秒齐是有很浩劫度的，比如车身架构重塑、专属扰流板、扩散器、尾翼等，总资本的上浮口角常大的。

乐不雅算计，至少要百万元起步了。是以，它的对标竞品即是保时捷Taycan，通常是纯电动中大型轿车，它的Turbo S版块零百加快手艺为2.8秒，售价也达到了一百多万元；另外还有特斯拉Model S的三电机全轮运行 Plaid版，零百加快手艺是2.1秒，售价是81.49万元。

另外，小米SU7 Ultra车身尺寸增大到了5260/2064/1406mm，比在售SU7顶配（4997/1963/1440mm）加长263mm、加宽111mm，同期高度按捺34mm；诚然肉体加大，并增配诸多套件，但整车孤高却按捺至1900kg，小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版是2205kg，足足减重305kg，这是其提速后果改善的重要成分之一。

另外，小米SU7 Ultra会在本年10月份挑战纽北非量产圈速榜，到2025年量产车将挑战纽北量产圈速榜。在网友看来，纽北圈速榜的意旨其实并不大，致使很多东说念主齐没外传过纽北圈速，它其实是纽博格林赛说念，是比年来宽广车企用来造就我方居品质能的一个分量级平台，同期对于挑战成效的车企来说，亦然一次超越好的宇宙化宣传。我顷刻间以为，小米汽车是否要在改日探究国外阛阓了。

对于小米SU7 Ultra的其他方面数据，咱们简便了解一下。一个是0-200km/h加快手艺是5.96秒，极速达到了350km/h，而0-300km/h加快手艺是15.07秒。

然后，它的外不雅基于在售款SU7演变而来，不错明晰看到车头加装重大的前唇、引擎盖双透风口，这些齐是专属空气能源学套件，再协作大面积尾翼、尾部扩散器、绽开式轮拱，达成2145kg的下压力，不错让车身达成贴地遨游。

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终局语：在年度演讲活动当中把小米SU7 Ultra拿出来进行解读，这是否又是雷总一次绝妙的品牌宣传，诚然绝大广博东说念主买不起，但通过这款原型车的亮相和它在性能方面的证据，不错拉高SU7单车的定位，同期让小米汽车再次得益重大的方式，至于纽北赛说念成绩若何人妻熟女，其实确切不重要了。

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